海关最新统计数据显示，2008年8月份我国出口钢材768万吨，再创历史新高，比7月份增加47万吨，比去年8月增加230万吨，同比增长42.78%。一边是钢材出口持续飙升，一边是钢材价格持续下滑、钢企亏损扩大，出口退税政策变革夹在二者之间“左右为难”。
近日，市场风传原来享受5%出口退税的部分钢材品种将全部取消，调整将主要针对合金钢、棒材等半成品高附加值产品，而一些不锈钢产品则从原来的5%出口退税调整到10%等，该政策将延迟到9月15日生效。业内人士表示：“等了大半个月了，政策还不出台，弄得人心惶惶，一方面客人都在等(钢材)降价，另一方面出口商也不敢轻易接新单子了，担心价格风险增大。”
近来钢材出口增长的原因主要有两个，一是国内外钢材差价依旧较大，加上海运费持续走低刺激了出口，二是市场基于9月关税调整的预期，出口企业想赶在政策出台前多出口一些钢材。有行业人士指出，8月份国际市场的钢材价格有所下跌，但依然低于国内钢材下跌幅度，国内外钢材差价不断拉大。以热轧板卷为例，8月11日美国中西部市场的价格是1193美元/吨，中国市场的价格是885美元/吨，相差308美元。
业内人士纷纷认为，钢材出口退税调整是“早晚的事情”。但近两个月来，国内钢材大幅下调，钢厂亏损面积进一步扩大，在这样的背景下，出口退税调整只好延迟执行。日前一段时间已经出现钢材市场价和出厂价“倒挂”现象。
但有业内人士表示，限制钢铁出口符合国家限制高耗能高污染政策，目前，中国钢材出口量明显超过了国家规定的粗钢总量10%的数量标准，近段时间不少欧美钢铁组织对中国钢铁采取了反倾销措施，令政府非常头疼。限制钢材出口势在必行，尤其是合金钢。“尽管政府支持高附加值产品的出口，但是合金钢是一个很容易打‘高附加值’擦边球的品种，所以出口量很大，实际上很多合金钢附加值很低，属于半成品。”
据了解，退税取消后，钢厂的盈利预期将泡汤，甚至只能坐着干赔本。最担心的不是退税或将被取消，而是国外钢材价格最近一直在下跌，差价才是最重要的。那些与钢材出口相关的业务，日子同样不好过。
有厂家建议，厂家根据国家新的政策和国际市场来制定新一轮的价格标准，当务之急就是“大家应该有一个价格联盟，不要互相压价扰乱市场，共同争取更大利润，适应市场的变化尽快作出调整才是最重要的”。出口局势关键还是看价格，如果国内外市场的价格差进一步加大，钢材出口这一块肯定会继续增加。
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