西部地区混凝土路面关键技术突破瓶颈
2月15日,陕西省科技厅组织召开了陕西省铜川公路管理局、长安大学等单位完成的“西部地区水泥混凝土路面建设关键技术研究”课题成果鉴定会。与会专家认为,课题系统开展了水泥混凝土路面结构、组成材料、表面功能及施工与养护等关键技术研究,研究成果具有创新性和实用性,社会经济效益显著,推广应用前景广阔。
由陕西省铜川公路管理局、长安大学等单位组成的西部地区水泥混凝土路面建设关键技术联合体自上世纪90年代起,立足西部、面向西北,对水泥混凝土路面结构、组成材料、表面功能及施工与养护等进行了系统深入地研究。通过室内试验、机理分析、数值仿真和工程应用与验证等研究,取得了连续配筋混凝土路面端部锚固力计算方法等系列创新成果,部分成果已经纳入《公路水泥混凝土路面设计规范》。
课题研究成果提高了西部地区水泥路面的行车舒适性、耐久性,丰富与完善了水泥混凝土路面设计、施工与养护技术,推动了水泥路面修筑技术发展。研究成果在陕西省境内的530多公里国省道、城市道路、农村公路的水泥路面建设中应用,其中铜川境内150余公里水泥路面20年无大修,大大降低了水泥路面建设成本和维修费用。
< 完 >