项目成长

在日近国检之际，临沂公路局在去年路面养护中修基础上，对G327、G205等较薄弱路段进行路面养护中修。决战于国检前的路面养护工程项目，日前，全部完成。做到反映迅速，运行高效，实现项目优质，为临沂公路国检打下坚实基础，展示了山东交通公路行业“两保两树”良好形象。 

　　一、高效、快速实施，工程质量优良 

　　根据国检要求，临沂3条高速公路、17条国省道都可能抽检，国省道部分路段处在省际、城乡结合部，为展示临沂大路网形象，搞好路面预防性养护。在时间紧、任务重，点多、分布广，管理难度大，资金尚未到位的情况下，局党委及时研究、部署中修路面施工，四月初，相继开工了G327河东东段、G206苍山西段、G205蒙阴县城至界牌、日东高速路面专项等10个路段计166.5公里路面养护中修工程。局主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，相关科室具体抓，项目所在县局（高管处）、施工、监理单位协同作战，共同抓落实。同时，省公路局、省科研所等上级业务部门领导、专家现场技术指导，有力保障了各路面工程5月20日前全部完成，并及时恢复道路标线、粉刷路沿石、构造物等沿线设施。做到了养护项目高效、快速实施，实现了工程质量优良。 

　　二、新技术、新工艺应用，科技内涵厚重 

　　临沂公路局深入贯彻“用最新的技术，做最好的养护”和“路面预防性养护”理念，针对养护工程项目多，路段技术状况不一的实际，所实施的养护路面工程项目采用“四新”成果，取得显著成效。一是采用了微表处、纤维封层、SBS改性沥青混凝土薄层罩面、高模量改性沥青混凝土、温拌型沥青混凝土等新技术；二是采用了碎石化同步封层、微表处摊铺、橡胶沥青碎石封层、薄层摊铺等新工艺；三是采用VSS稀浆摊铺车、纤维封层设备、同步碎石封层设备、热再生修补车（修路王）等新设备；四是采用了SBR橡胶乳化改性沥青、SBS改性沥青、橡胶改性沥青、玻璃纤维、玄武岩碎石等新材料。“四新”成果的应用，提升了预防性养护理念的内涵，大大提高了路面养护工程质量，提高了道路寿命，其经济效益和社会效益明显。 

　　三、低碳、环保理念注入，经济社会效益显著 

　　为使低碳环保理念贯彻到养护工程，使有限的资金用在刀刃上。该局打破原有传统旧路全幅罩面的观念，对出现病害较多的路面行车道部分，局部病害处治后，洒布封层并摊铺罩面处理；两侧人行道部分路况较好予以保留；新旧结合部铣刨，边侧铣刨厚度与摊铺厚度相同（3～4cm），向里1.75米处0厚度铣刨，以使加铺路面与老路面的平整顺接，新旧结合部恰好施划路面标线，实现新旧路面完美对接。该措施的实施，技术上，充分利用老路面并增加路面厚度，横坡度适当加大，利于路面的排水，减少路面积水对路面的危害；经济上，充分利用人行道路况资源，节约沥青、碎石等材料，降低路面维修成本。同时，路面工程采用热再生修补路面病害、温拌沥青混凝土摊铺等低碳环保技术，均取得良好效果。 

　　初步计算，166.5公里计38.8万平方米路面按3cm沥青混凝土罩面摊铺，节约沥青1397吨，碎石17654立方米，燃油195余吨。扣除两侧各铣刨1.75米宽费用，节约资金约1228余万元。这样，既充分节约养护资金，又能充分利用现有路况资源，做到有针对性的科学养护。使低碳环保理念真正贯彻到公路养护中。 

　　四、“两保两树”活动开展，展示部门良好现象 

　　根据山东省交通公路系统开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”为主题的“两保两树”活动要求，临沂路面养护工程按“优先通行”的原则，实行施工组织方案和保畅通方案“双审批”制度，规范养护作业现场布设标准；采取“路警、路政联合”保畅通的措施，联合公安交警组织开展了公路通行秩序整顿活动。施工中，市局加强技术业务与保畅通业务的指导、督导与检查，项目所在县区局、高管处路政人员全部上路巡查、疏导、指挥交通，协调当地交警与施工单位共同进行施工路段交通管制，施工单位落实专人负责交通与安全管制，监理单位加强保通督导与检查。多措并举，做到了施工与保畅两不误，养护工程施工路段未出现堵车、压车现象，展示了临沂公路系统良好形象。